Uber, Lyft sürücüleri, NYC faturası kapsamında devre dışı bırakma konusunda yardım alacak
New York City, araç çağırmaya gelen on binlerce sürücünün en önemli sorunu olan Uber ve Lyft gibi uygulamalardan atılmak sorununu çözecek bir yasa tasarısını düşünüyor.
Belediye Meclis Üyesi Shekar Krishnan tarafından desteklenen ve Perşembe günü tanıtılan yasa tasarısı, şehri de kapsayacak sürücü devre dışı bırakmalar için bir itiraz süreci oluşturacak.
Yasa geçerse, yasa tasarısı Uber Technologies Inc.’i gerektirecek. UBER,
ve Lyft Inc. LYFT,
sürücüleri çıkarmadan önce 14 gün önceden haber vermek ve beş gün içinde sürücüler hakkındaki iddiaları yazılı olarak açıklamak. Aynı zamanda “aşamalı disiplin” hakkına da sahip olacak olan sürücüler, araç çağırma şirketleriyle bir çözüme varamazlarsa devre dışı bırakmaya itiraz etme ve belediyenin onlar adına soruşturma yapmasını sağlama olanağına da sahip olacak.
Ayrıca, önceden devre dışı bırakılan sürücülerin, yasa tasarısının kabul edilmesinden sonra bir yıl süreyle kararlara itiraz etmelerine izin verilecek.
“Temel işçiler olmalarına rağmen, sürücülerin milyar dolarlık trafikten haksız şekilde devre dışı bırakılması [for-hire vehicle] Krishnan, Perşembe günü yasa tasarısını sunarken, “Şirketler yalnızca sürücülerin gelirlerini kısmakla kalmıyor, onları on binlerce dolarlık borçla mahsur bırakıyor” dedi. “Ayrıca tüm bir topluluğa – benim topluluğuma – ve şehirdeki pek çok kişiye zarar veriyorlar.”
Tasarı üzerinde Krishnan ile birlikte çalışan New York Taksi İşçileri İttifakı tarafından Perşembe günü düzenlenen sanal basın toplantısında beş yıldır Uber için araba kullandığını ancak aracında silah bulundurmakla suçlandıktan sonra devre dışı bırakıldığını söyleyen Djiba Camara, bunun doğru olmadığını ve haksız yere uygulamadan atıldığını söyledi.
“Polis raporu yok” diyen Camara, şu anda mali sıkıntı ve olası bir tahliyeyle karşı karşıya olduğunu da sözlerine ekledi. “Bunun için beni kovdular. Aileme destek olamıyorum.”
Uber hemen bir yorum isteği göndermedi.
Lyft sözcüsü CJ Macklin Perşembe günü yaptığı açıklamada, şehrin ve şirketlerin “bir çözüm üzerinde birlikte çalışması gerektiğini” söyledi.
“Sürücüler için adil devre dışı bırakmalar önemlidir, ancak bunlar platformun güvenliğini tehlikeye atmayacak şekilde yapılmalıdır” dedi. “Mevcut teklif, bir suçun kurbanı olan sürücüleri travmatik olayları yeniden yaşamaya ve sürücüleri aleyhine ifade vermeye zorlayabilir veya sürücünün platformda kalmasına izin verilmesi riskini alabilir.”
Arşivlerden (Ocak 2023): ‘Bazen, sürücülerin masumiyetlerini kanıtlamalarının bir yolu yoktur’: Kurallar, konser işçilerini yasaklayan uygulamaları ele almaya çalışıyor
Tasarı şehrin ulaşım komitesine havale ediliyor ve önümüzdeki haftalarda halka açık bir duruşma yapılması mümkün.
Bu, çok çalışan ve kullandıkları uygulamaların yapımcıları tarafından bağımsız yükleniciler olarak kabul edilen sürücülerin devre dışı bırakılmasına yönelik ülke çapındaki birkaç çabadan sadece bir tanesidir. Endüstri desteğine sahip bir işçi grubu olan Independent Drivers Guild, web sitesinde resmi bir devre dışı bırakma sürecini listeliyor ve New York ve New Jersey’deki sürücüleri savunduğunu söylüyor. Washington eyaletinin devre dışı bırakılan sürücülere yardımcı olması beklenen yeni bir yasası var; Chicago da benzer bir düzenleme düşünüyor; ve Massachusetts’te önerilen mevzuat da devre dışı bırakmaları ele almaya çalışıyor.
